Rode BMW iX3 bij transport van nieuwe voertuigen. Foto: BMW)
BMW heeft de grens van 100.000 bestellingen voor de nieuwe iX3 gehaald, een jaar na de marktintroductie in Europa. Volgens het merk is dat het beste eerste jaar ooit voor een BMW-model, en gaat inmiddels één op de drie elektrische BMW-orders in Europa naar de iX3.
Grijze BMW iX3 in zijaanzicht buiten geparkeerd. Foto: BMW)
Volgens BMW is de elektrische variant binnen de complete X3-familie, waarin ook benzine- en dieselversies te koop zijn, intussen goed voor ongeveer de helft van alle bestellingen.
De iX3 is de eerste auto op BMW's nieuwe Neue Klasse-platform en de eerste met de zesde generatie eDrive-aandrijving. Het bedrijf wil tot eind 2027 in totaal 40 nieuwe of vernieuwde modellen op deze technologie uitbrengen. Nog deze maand opent BMW de bestellijst voor de i3, het tweede model in de Neue Klasse-reeks. Eerder meldde BMW al 50.000 bestellingen na de eerste zes maanden.
Interieur en dashboard van de BMW iX3. Foto: BMW)
Prijzen en actieradius in Duitsland In Duitsland, de thuismarkt van BMW, begint de iX3 als volgt: - iX3 40: vanaf 63.400 euro, WLTP-actieradius 628 km - iX3 50 xDrive: vanaf 73.925 euro, WLTP-actieradius tot 805 km
Volgens BMW profiteren beide versies van de nieuwe laadtechniek: tot 30 procent sneller laden en tot 30 procent meer actieradius, met een piekvermogen van 400 kW aan de snellader. Van 10 naar 80 procent duurt daarmee volgens BMW ongeveer 21 minuten.
In China, waar BMW een eigen prijsstrategie voert, ging de iX3 in augustus in de verkoop vanaf 269.900 yuan (ongeveer 34.800 euro). Volgens het Chinese zakenmedium 36Kr trokken dealers na de bekendmaking van die prijs meteen veel reserveringen aan, al is dat een dealerinschatting en geen officieel BMW-cijfer. BMW profileert de Neue Klasse tegen de achtergrond van de concurrentie met Tesla en BYD, de twee merken die in Europa toonaangevend zijn op EV-gebied.
Hoeveel van de 100.000 Europese orders in Nederland zijn geplaatst, maakt BMW niet apart bekend. Autoblog.nl meldde eind juli al dat BMW inmiddels 50.000 iX3's had gebouwd en spoedig de grens van 100.000 orders verwachtte, en schreef eind augustus dat bijna één op de drie nieuwe BMW's in Europa al elektrisch wordt verkocht. Op het moment van publiceren van dit artikel ontbreekt nog altijd een apart Nederlands cijfer.
