BMW iX3 op bergweg. Foto: BMW
BMW Group zag de leveringen van volledig elektrische auto's in het derde kwartaal met 7,2 procent stijgen naar 110.257 stuks. Die groei dankt het autoconcern volledig aan het thuiscontinent. Terwijl de Europese vraag sterk aantrok, zakten de leveringen buiten Europa juist hard in.
In de cijfers telt BMW Group ook de elektrische modellen van Mini en Rolls-Royce mee. In het derde kwartaal was precies één op de vijf nieuw afgeleverde auto's van het concern volledig elektrisch. De plug-in hybrides verloren juist terrein: met 40.538 stuks daalde dat volume met ongeveer 16,2 procent. De totale autoverkopen van de groep daalden met 6,3 procent.
| Type aandrijving | Leveringen Q3 2026 | Verandering (j-o-j) |
|---|---|---|
| Volledig elektrisch (BEV) | 110.257 | +7,2% |
| Plug-in hybride (PHEV) | 40.538 | -16,2% |
| Totaal geëlektrificeerd | 150.795 | -0,3% |
Europa trekt de kar
In Europa leverde BMW Group in het derde kwartaal 81.941 elektrische auto's af, een toename van 37,5 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Daarmee was 34,7 procent van alle Europese leveringen van het concern volledig emissievrij. Europa neemt inmiddels bijna driekwart van alle wereldwijde EV-leveringen van de groep voor zijn rekening.
Buiten Europa bleef de teller steken op 28.316 elektrische auto's, een daling van ongeveer 34,5 procent. Over de eerste negen maanden van het jaar staat BMW Group met 314.552 geleverde EV's op een lichte krimp van 2,7 procent. Na een stroef eerste kwartaal met 87.488 eenheden (-20,1 procent) volgde herstel in het tweede kwartaal met 116.807 auto's (+5,2 procent).
Succes voor iX3 en plannen voor Neue Klasse
In Europa doet ook de nieuwe iX3 het goed. Na het debuut in maart stonden er in juli al 50.000 exemplaren op de band. BMW noteerde dit jaar al meer dan 100.000 Europese bestellingen en noemt het de meest succesvolle introductie van een model. Buiten Europa, waaronder in de Verenigde Staten, is het model nog niet verkrijgbaar.
Voor de Amerikaanse markt staan andere introducties op de kalender. De i3 sedan arriveert daar begin volgend jaar bij de dealers, en BMW bevestigde eveneens de komst van de i3 Touring. De iX4 volgt voor de VS in maart 2027, terwijl de grotere iX5 in het eerste kwartaal van 2027 arriveert. Daarnaast plant het merk voor 2028 een compacter instapmodel op het Neue Klasse-platform, onder de i3.
