Opel Astra Start, nieuwe instapversie vanaf 31.890 euro in Duitsland. Foto: Opel
Opel verlaagt de instapdrempel voor de Astra met een nieuwe basisuitvoering: Start. De Duitse vanafprijs voor de vijfdeurs hatchback komt daarmee op 31.890 euro, en de elektrische Astra Electric Start wordt 1.900 euro goedkoper dan voorheen.
Opel Astra, achteraanzicht van de vijfdeurs hatchback. Foto: Opel
De verlaging geldt voor de belangrijkste carrosserievarianten en aandrijflijnen. Voor de stationwagon Astra Sports Tourer Start vraagt het merk in Duitsland minimaal 33.390 euro, 1.500 euro minder dan eerder. De elektrische Astra Electric Start kost 36.490 euro. Daarmee volgt de Astra de Frontera en de Combo, die zo'n Start-uitvoering al eerder kregen. Volgens Opel krijgen later ook andere modellen die versie.
Geen kale instapper
Wie bij een basismodel denkt aan stalen wielen en een leeg dashboard, komt bedrogen uit. Opel levert de Astra Start standaard met ergonomische Intelli-Seats, automatische klimaatregeling, sleutelloos starten en een multimediasysteem. Ook metallic lak in de kleur Denim Blue zit in de basisprijs. Wil je meer comfort, dan is er het optionele Start Comfort Pack met warmtewerend glas, een zelfdimmende binnenspiegel, een middenarmsteun en dakrails voor de Sports Tourer.
Interieur van de Opel Astra met multimediasysteem. Foto: Opel
Er zijn drie aandrijflijnen. De Astra Hybrid koppelt een benzinemotor aan elektrische ondersteuning en een zestrapsautomaat met dubbele koppeling, goed voor 145 pk en 230 Nm. Het verbruik ligt tussen 4,7 en 5,1 liter per 100 kilometer (WLTP). Voor veelrijders is er een 130 pk sterke diesel met achttrapsautomaat, die 4,8 tot 5,1 liter per 100 kilometer gebruikt. De elektrische versie heeft 115 kW (156 pk) en 270 Nm. Die laadt via een optionele adapter ook externe apparaten op, met V2L-techniek (vehicle-to-load).
Scherper tegenover de concurrentie
Tegenover de gevestigde concurrentie oogt dat scherp. Een Volkswagen Golf zonder enige vorm van elektrificatie begint in Duitsland bij 33.465 euro voor de 1.5 TSI, blijkt uit een recente vergelijking. De Peugeot 308 start bij 34.110 euro als mild-hybride en kost als diesel minstens 35.390 euro. Opel toont de Astra momenteel op de autosalon van Parijs. In het Nederlandse aanbod van Opel staan voorlopig alleen de Edition, GS, Ultimate en Business Edition.
