De Audi Q7 behaalt vijf sterren bij Euro NCAP en scoort volgens Audi als eerste productiemodel ooit de volle 100 procent in de categorie Post-Crash Safety.

Audi Q7 derde generatie, behaalde maximale vijf sterren bij Euro NCAP. Foto: Audi

De Audi Q7 heeft de maximale score van vijf sterren behaald bij veiligheidsinstituut Euro NCAP. Opvallender is het resultaat in de categorie Post-Crash Safety: met een score van 100 procent is de grote SUV volgens het persbericht van het merk het eerste productiemodel dat op dit onderdeel foutloos scoort.

Euro NCAP bevestigt de maximale score in de testkaart van het model. Naast de volle honderd procent voor veiligheid na een aanrijding noteert de Q7 88 procent voor de bescherming van inzittenden, 77 procent voor crashpreventie en 72 procent voor Safe Driving. Ter vergelijking: in diezelfde categorie kwamen de BMW iX3 en de XPENG X9 tot respectievelijk 95 en 91 procent.

Hulpdiensten snel aan het werk

De maximale score dankt de SUV met vijf tot zeven zitplaatsen aan systemen die pas in actie komen nadat het misgaat. Euro NCAP kende alle punten toe voor een snelle en veilige bevrijding van inzittenden door hulpverleners en voor het geavanceerde eCall-systeem. Audi levert voor de hulpdiensten bovendien reddingskaarten en -handleidingen.

Audi Q7 derde generatie, model uit de test
Audi Q7 derde generatie, model uit de test. Foto: Audi

Die noodoproep kan na een ongeval automatisch de hulpketen in gang zetten en stuurt dan, bovenop de wettelijk verplichte minimale gegevens, extra voertuig- en locatiegegevens door. Ook meertalige communicatie is mogelijk, net als een terugbelverzoek naar een gekoppeld nummer als je daar toestemming voor geeft.

Komt het tot een botsing, dan kan ook de zogeheten multicollision brake ingrijpen. Die remt de auto zelfstandig af tot stilstand, activeert de parkeerrem en schakelt de alarmlichten in, om vervolgaanrijdingen te voorkomen.

Getest als 299 pk sterke diesel

Het geteste exemplaar was een Audi Q7 TDI quattro met 299 pk en een leeggewicht van 2.380 kg. Op de testkaart van Euro NCAP staan daarnaast een TDI met 245 pk, een TFSI-benzineversie met 367 pk en twee plug-inhybrides met 394 en 489 pk als beschikbare varianten van de derde modelgeneratie.

prostodriver
prostodriver
43 jaren (17 jaren achter het stuur)