Milence-laadhub met vrachtwagens onder overkapping. Foto: Milence
Laadnetwerkexploitant Milence heeft een nieuwe laadlocatie voor zware vrachtwagens geopend in het Belgische Temse. De vestiging ligt direct aan de North Sea–Mediterranean TEN-T-corridor tussen Antwerpen en Gent. Het is de vijfde Belgische locatie van het bedrijf, voorzien van acht laadplekken en een ad-hoc-tarief vanaf 0,379 euro per kWh exclusief btw.
Tot 1.500 kW aan de laadpaal
Op de locatie staan vier gecombineerde MCS/CCS-laders die zowel de gangbare CCS-standaard als het nieuwe Megawatt Charging System (MCS) ondersteunen, met laadvermogens tot 1.500 kW. Die 1.500 kW is het maximale laadvermogen per MCS-laadpunt; hoeveel vermogen een vrachtwagen daadwerkelijk ontvangt, hangt onder meer af van de laadcapaciteit van het voertuig en de omstandigheden tijdens het laden. Daarnaast zijn er vier afzonderlijke CCS-aansluitingen die tot 400 kW leveren. Volgens het persbericht van Milence geldt het basistarief van 0,379 euro per kWh voor ad-hoc-laadsessies via zowel CCS als MCS. Vervoerders die vaste volumeafspraken maken, kunnen rekenen op lagere tarieven.
Hybride laadpunten met CCS- en MCS-aansluitingen. Foto: Milence
Chauffeurs vinden op het terrein sanitaire voorzieningen zoals douches en toiletten, evenals koffie, verkoopautomaten en zitplekken in de openlucht.
MCS-technologie in de praktijk
De MCS-installaties in Temse zijn geleverd door de Spaanse fabrikant Power Electronics. Op termijn wil Milence daarnaast megawattladers van hardwarepartner Alpitronic inzetten. Temse fungeert binnen het Europese demonstratieproject MACBETH als testlocatie om MCS onder reële logistieke omstandigheden te beproeven; nieuwe evaluaties binnen dit project worden begin 2027 verwacht.
Met de opening in Temse telt Milence inmiddels 39 operationele laadhubs in Europa. Daarnaast zijn er nog elf locaties in aanbouw. Temse is de vierde locatie van het netwerk met MCS-laadpalen, na eerdere openingen in het Nederlandse Zwolle, Antwerpen en het Zweedse Landvetter, maar wel de eerste met vier MCS-laadpunten van elk maximaal 1.500 kW: bij die eerdere hubs bleef het volgens Electrive bij één MCS-lader tot 1.200 kW.
Ook voor Nederlandse transporteurs is de opening relevant: de hub ligt op de TEN-T-corridor tussen Antwerpen en Gent, de route die het vrachtverkeer uit Nederland richting de Vlaamse havens en Frankrijk neemt, en is bedoeld voor zware elektrische vrachtwagens. Het terrein ligt aan de Winninglaan 3 in Temse.
Foto: Milence