Hyundai vernieuwt de Bayon met een aangescherpt front, standaard een 10,25-inch navigatiescherm en een 100 pk sterke mild-hybride benzinemotor.

Vernieuwde Hyundai Bayon met nieuw voorontwerp, Europese markt. Foto: Hyundai

Hyundai heeft de Bayon een grondige facelift gegeven. De compacte crossover, die volgens het Europese persbericht specifiek voor de Europese markt is ontworpen, krijgt een nieuw ontwerp en aanzienlijk meer standaarduitrusting.

Binnenin zet Hyundai vooral in op digitale schermen. Waar voorheen kleinere displays gebruikelijk waren, krijgt elke uitvoering nu standaard een 10,25-inch centraal navigatiescherm. Achter het stuurwiel zit standaard een 4,2-inch lcd-scherm, al kun je optioneel kiezen voor een volledig digitaal instrumentenpaneel van eveneens 10,25 inch. Apple CarPlay, Android Auto, een draadloze smartphonelader, Bluelink-telematica en over-the-air updates (OTA) voor het navigatiesysteem zijn eveneens van de partij.

Interieur met standaard 10,25-inch navigatiescherm
Interieur met standaard 10,25-inch navigatiescherm. Foto: Hyundai

Uitgebreide veiligheidsuitrusting

Ook het veiligheidsaanbod is bijgepunt. Het pakket omvat onder meer Lane Following Assist, dat de auto keurig in het midden van de rijstrook houdt, en Forward Collision-Avoidance Assist. Dit noodremsysteem herkent auto's, fietsers en voetgangers en heeft een functie voor afslaan op kruispunten (Junction Turning). Daarnaast zijn adaptieve cruisecontrol op navigatiebasis, dodehoekassistentie, vermoeidheidsherkenning en een tweede generatie eCall via 4G beschikbaar.

Motoren en prijzen

Aan de buitenkant herken je het vernieuwde model aan nieuw ontworpen 16- en 17-inch velgen en vier nieuwe carrosseriekleuren: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic en Vibrant Blue Pearl.

In Nederland levert het merk de Bayon met een 1.0 T-GDI-benzinemotor van 100 pk. Deze krachtbron heeft een 48-volt mild-hybridesysteem en is standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak; een zeventrapsautomaat met dubbele koppeling (7DCT) is als optie leverbaar. Volgens de Nederlandse prijslijst van eind juli 2024 begon de vernieuwde Bayon bij 26.995 euro. Voor de Comfort-uitvoering gold destijds een vanafprijs van 29.295 euro, terwijl de topversie Premium verkrijgbaar was vanaf 31.295 euro.

Tags: Hyundai
Redactie Autonews
Redactie Autonews