YANGWANG U9 Xtreme, recordrun Abu Dhabi, november 2026. Foto: YANGWANG
De YANGWANG U9 Xtreme van BYD heeft op 1 november een topsnelheid van 503,17 km/u gehaald op de Cheikh Khalifa Bin Zayed International Road (E11) in Al Dhafra, een regio van Abu Dhabi. Daarmee verbreekt de elektrische hypercar zijn eigen record van 496,22 km/u.
YANGWANG U9 Xtreme tijdens testrit op de E11-weg. Foto: YANGWANG
Chauffeur Marc Basseng vestigde ook dat vorige record, in het Duitse Papenburg. In Abu Dhabi haalde het team op 31 oktober al 490 km/u. Op 1 november volgden nog twee pogingen. De tweede telde: 503,17 km/u. BYD claimt met deze run twee Guinness-titels: snelste productieauto over één richting, ongeacht aandrijving, en snelste elektrische productieauto onder dezelfde voorwaarden.
Vier motoren, 1.200 volt
Onder de carrosserie zitten vier elektromotoren die elk tot 30.000 tpm draaien en 555 kW (755 pk) leveren; samen komt het systeem boven de 2.206 kW (3.000 pk) uit. De auto rijdt op een 1.200 volt-platform, tegenover 800 volt bij de gewone YANGWANG U9, met een maximale stroom van 1.000 ampère. Volgens BYD is de vermogensdichtheid per accucel 170 procent hoger dan bij het 800 volt-systeem, met een maximale ontlading van 30C.
De Blade Battery (LFP-chemie) kan volgens de fabrikant zelfs bij een laadstatus van 20 procent nog 1.800 kW afgeven, en de regeneratieve rem haalt meer dan 700 kW. Het actieve ophangingssysteem DiSus-X bouwt binnen 120 milliseconden tot 50 kN kracht op; bij 0,3 g kan de hellingshoek 2,43 graden bereiken.
YANGWANG U9 Xtreme met chauffeur Marc Basseng. Foto: YANGWANG
Drie jaar van testbaan naar recordrit
Het record is het sluitstuk van een traject dat volgens BYD slechts drie jaar duurde. De gewone U9 haalde in januari 2024 nog 309 km/u in Wuhan, in oktober van dat jaar 391,94 km/u in Papenburg. Met de Xtreme-versie volgden 472,41 km/u in augustus 2025 en 496,22 km/u in september 2025, voordat de 503,17 km/u er nu bij komt. De U9 Xtreme reed ook een ronde van 6 minuten en 59,157 seconden op de Nordschleife, een tijd die BYD als record voor een productie-elektrische auto bestempelt.
Voor de banden werkte BYD samen met Giti Tire aan een halfslick met een speciale coating op het contactvlak met de velg en een hoogviskeus smeermiddel.
Slechts 30 exemplaren
De U9 Xtreme, waarvan de uitvoering ‘Dawn Moment’ eerder dit jaar op de autoshow van Beijing stond, komt er wereldwijd in een oplage van 30 stuks. De productie moet nog beginnen; volgens BYD ronden de eerste klanten hun configuratie al af en bereiden sommigen hun bestelling voor.
